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而什么能让他坚持下去呢？“我热爱比赛。（我有）出色的团队。我妻子和我一切都好。她是我的头号支持者，她真了不起。我仍然喜欢在大场合比赛。我不介意训练，不介意旅行。实际上我打得越少，就有越多的时间。我觉得我现在几乎是兼职工作，这是种很棒的感觉。”

近年来，城际铁路、支线铁路等项目的建设主导权由中国铁路总公司逐渐过渡到地方政府和社会资本。而此次发布的《方案》对这种变化进一步加以明确。华南城市研究会会长、暨南大学教授胡刚对第一财经记者分析，目前我国轨道交通还有很大的发展空间和市场。但铁路投资金额庞大，近年来随着铁路投融资体制改革，更多投资主体、资社会本可以进入铁路发展中，在很大程度上促进了铁路建设发展。

他表示：“因此，股票市场目前的疲软，应该看作是盘整。”上周五美国劳工部报告称，全球最大经济体——美国2月新增就业人数仅2万，远逊市场预期，为2017年9月以来创造就业岗位数量最少一个月。周一道指成份股波音（BA）收跌5.3%，较开盘超过12%的跌幅明显收窄。周日（3月10日），埃塞俄比亚航空公司的一架波音737 Max 8飞机从该国首都亚的斯亚贝巴巴博莱机场起飞不久后坠毁，导致机上157人全部遇难。

我们来看吉利的案例，这个就是典型的从产品周期把握汽车股投资机会的安全，这是吉利的股价，股价真正爆发是2016年开始的，销量也是16年开始爆发的。吉利产品周期起来并不是2016年，而是2015年推出吉利博瑞，但是博瑞这款车是中级车，整个行业并不大，所以对当年吉利的汽车销量帮助也不大，因此2015年吉利的股价并没有很明显的反应，但当2016年吉利推出了吉利博越、帝豪GS，帝豪GL的时候，销量真正开始爆发性增长，股价也是从2016年开始上涨，我当年是3块多买了吉利，10块多就卖了，后来也没想到后面会这么牛，当时投资的时候只是认为长城这轮的产品周期比长城好，当时长城还有1000多亿的市值，我想吉利总该值1000亿，结果到现在有2000多亿，确实比自己想象的还要牛。

新京报快讯（记者 许雯） 由南方科技大学生物系副教授贺建奎带领团队完成的“世界首例免疫艾滋病基因编辑婴儿”项目引争议。新京报记者获悉，去年3月，贺建奎通过北京艾滋病公益组织“白桦林”发布该项目临床试验志愿者招募信息，曾以为是南方科技大学的研究项目。

责任编辑：张玉洁 SF107无资质却代理炒股 冒牌投资公司被判赔付九成损失新京报讯（记者刘洋 通讯员秦文柏）因将名下股票账户交由北京某投资有限公司（以下简称某投资公司）代为炒股后损失巨大，年逾六旬的张先生夫妇将该公司诉至法院。昨天（3月13日），北京市朝阳区人民法院一审认定张先生与某投资公司签订的理财管理协议违反证券从业资格强制性规定因而无效，判决该公司向张先生夫妇返还管理费36万元，并赔偿张先生夫妇24万余元。相当于原告的九成损失。