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以前的制造业是标准化的，未来的制造业是个性化的，而且是服务业为主。未来没有纯制造业，也没有纯服务业。服务业和制造业未来一定是结合的。以前的农民是面朝黄土背朝天，以后的农民一定是面朝屏幕背朝数据。所以以前的物流是路通就可以，现在的物流必须通数据。过去政府招商是“五通一平”，即通水、通电、通路、通气、通通讯以及平整土地。今后政府招商要看新“五通一平”，是否通新零售，是否通新制造，是否通新金融，是否通新技术，是否通新数据，以及是否能够创造公平创业和竞争的环境。

（六）其他足以使他人产生恐惧、恐慌进而形成心理强制或者足以影响、限制人身自由、危及人身财产安全或者影响正常生活、工作、生产、经营的情形。由多人实施的，编造或明示暴力违法犯罪经历进行恐吓的，或者以自报组织、头目名号、统一着装、显露纹身、特殊标识以及其他明示、暗示方式，足以使他人感知相关行为的有组织性的，应当认定为“以黑恶势力名义实施”。

关于海南自由贸易区（港）建设我在这里谈几点：第一个定位是要围绕健康和快乐。习总书记所说的“人民对美好生活的向往”，如果在中国有这么一个地方与之相匹配的话，那就是海南。因为海南的健康和快乐都有，它的自然条件得天独厚；老天爷赏脸，老天爷给饭吃。海南的先天优势在中国要找出第二个这样的区域那还真没有。另外就是国家的政策支持。像超级医院，进口药制度等这些都是海南的后发优势。未来中国会出现两个问题，一个是人口老龄化导致的健康问题，一个是思想健康问题，所以健康快乐是钱真正应该去的地方。

●16日中午，生活报记者再次询问，张静表示：“我需要问一下业务。”对于生活报记者想要直接与负责人沟通的请求，并没有回复。●17日上午，生活报记者向张静致电，再次催促美团回应采访，张静在电话中表示：“我还要再问一下业务，因为你们的问题比较难回答。”

据北京铁路局京南工程项目管理部相关负责人介绍，京雄城际铁路建设工程是国家重点建设项目，是连接北京市区、北京新机场和雄安新区的重要轨道交通线，是描绘雄安新区“千年大计”宏伟蓝图和京津冀协同发展的重要组成部分。京雄城际铁路正线全线北起李营站，南至雄安站，经由大兴、固安、霸州、雄安管内。此次铺轨作业，采用国内领先的铺轨作业运输调度智能化控制平台，实现了铺轨作业运输调度指挥信息化、机车运行监控实时化、施工安全管理系统化、统计分析自动化四大目标。按照施工计划，全线铺设70组道岔，预计7月份京雄城际铁路（北京段）将进入试运行调试阶段，9月份与北京大兴国际机场同步开通运营。届时，旅客搭乘高铁列车从北京西站出发到大兴国际机场仅需20分钟的时间。

来源：综合中新经纬客户端、新华社责任编辑：赵明截止下午收盘，苹果涨5.13%，红枣期货涨2.49%，玻璃涨1.90%，沪锌涨1.84%，棉纱涨1.80%，焦煤涨1.56%，焦炭涨1.47%，沪铅涨1.23%，铁矿石涨1.23%；跌幅方面，燃油跌2.58%，PTA跌1.62%，沥青跌0.98%，乙二醇跌0.91%，纸浆跌0.75%。