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以上种种客观因素，最终不免对苏里南分部的业绩产生了较大的影响。据近年来的公司披露的财报显示：2015年苏里南分部录得营收6336万港元，当年度该分部合计亏损约5782万港元；2016年录得营收2845万港元；亏损约3933万港元；2017年则录得营收2154万港元，亏损2878万港元。

同日早些时候，港交所发布公告称，关于MSCI指数及富时指数暂定在2020年2月起，调整中国A股的权重；富时指数更会进一步增加中国A股的权重。实际日期及详情，有待MSCI及富时罗素网页的正式公布。为了应付于上述期间经沪深港通的中国A股买卖交易的高成交量，香港交易所建议中华通结算参与者及托管人注意结算及交收事宜，并作合适及必需的准备。

短途运输运价很低，超载肯定会增加一些收入，但风险相对比较大，如刹车距离延长、爆胎的几率变大，车损比较大等。省钱，是韩松阔走国道的原因。韩松阔说：“走国道不收费，从黑山湖收费站到新疆边界的这一段国道新建不久，比较好走。所以走国道也是为了省点钱。400公里的国道，能省下约800元的过路费。这也是大多数不那么赶时间的卡车司机的选择。”

招股书数据显示，公司于2017年和2018年分别促成175，796单和233，291单汽车融资交易，年增长率为32.7%；2018年上半年和2019年上半年，交易数量分别为95，700单和128，793单，同比增长34.6%。新希望与挖财是股东

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三是推动转型。推动融资平台公司公开透明、合法合规运作，严禁新设融资平台公司，分类推进融资平台公司市场化转型，剥离融资平台公司政府融资职能，坚决制止地方政府将公益性事业单位变成融资平台。因为对债务的管理，预算法有严格的规定，我们现在是严格按照法律进行规范，所以必须推动融资平台公司转型。