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中信建投研报指出，受乘用车行业低迷影响，公司芯片、导航业务收入有所下滑，但自动驾驶等面向未来布局的业务订单主要从2021年开始放量，近两年公司仍需保持大量投入，使得公司业绩有所承压。但随着自动驾驶逐渐落地，公司单车价值量有望大幅提升。值得注意的是，早在在半年报披露前，已有多位四维图新的高管进行了减持。减持公告披露，今年4月9日，包括副董事长孙玉国、总经理程鹏在内的共计11名高管集中减持约637.9万股，预计可套现1.4亿元。

“很多扶贫工作组的同志找我考察鸵鸟养殖，实施鸵鸟养殖扶贫。”刘福辰说，面对贫困户，他不仅给予长期的技术指导，而且签订保价收购合同，确保贫困户能够增收、脱贫。（完）责任编辑：王涵蒋锡培提到，中国是很大的市场，中国本土的企业要先做到数一数二的时候，再考虑到欧洲市场、北美市场等。

责任编辑：张缘成[环球网报道 见习记者 朱海逸]美军撤出叙利亚的同时竟还炸了自己的基地！据“今日俄罗斯”（RT）报道，美军证实他们在16日对自己一个在叙利亚北部的主要基地发动空袭。RT调侃称，这可能是为了防止叙利亚政府军夺取这个遗弃基地后，里面更多的“尴尬视频”被流传开来。

另外，微软联合创始人比尔-盖茨仍居第二，身价1060亿美元，他和贝索斯身价的差距大幅缩小至80亿美元；“股神”巴菲特位居第三，身价808亿美元。第4至10位依次为：Facebook创始人马克·扎克伯格、甲骨文CEO拉里·埃里森、谷歌CEO拉里·佩奇、谷歌联合创始人谢尔盖·布林、前纽约市长迈克尔·彭博、微软前CEO史蒂夫·鲍尔默、沃尔玛继承人吉姆·沃尔顿。

人人车的成功，正印证了邬贺铨所说的：中国独角兽企业大多偏重于商业模式的创新。改变生活方式共享出行领域的哈罗单车，也是独角兽企业的代表。其创始人韩美告诉记者，2013年哈罗单车成立时没有太多的机构和投资人，于是公司选择差异化竞争，成为第一个进入二三线城市的共享单车品牌。到2017年开始考虑突围，与当时的摩拜和小黄车一起成为行业的重要参与者，其在科技创新及精细化运营方面做了很多的努力。今年3月，哈罗单车完成逆袭，成为全国首家免押金的共享单车。此后用户量增长了78%以上，订单量增长了100%以上。截至目前，哈罗单车的估值已达到了23亿美元。