
6月中旬,分布在各地的二十多家潍柴英致经销商组团赶到潍柴(重庆)汽车有限公司(以下简称“潍柴重庆”),他们拉起了横幅,提出了退网和经销商赔偿。经销商认为近年来潍柴英致车型缺乏竞争力,且厂家在招商时承诺的新车型投放也没有兑现,导致了经销商销量惨淡,亏损严重,因此二十多家经销商组成维权委员会,要求厂家赔偿损失。“我认为这个事情是要摆在我们英致因此会怎样的层面来说。”6月26日,经济观察报记者致电潍柴英致营销公司副总经理王强,其向经济观察报记者表达了英致汽车将持续强化发展的态度。而一位从潍柴离职的高层对经济观察报记者表示,尽管潍柴在进入整车,特别是乘用车有很强烈的欲望,但不可否认的是,打开乘用车市场“比想象中艰难”。但王强没有向经济观察报记者透露,未来潍柴英致会采取何种方式突围,而眼下又将如何去安抚这些“造反”的经销商。
记者在汽车投诉网上看到,从2015年1月到现在共有1479条关于东风雪铁龙的投诉信息,其中,被投诉问题主要集中在汽油泵故障,发动机漏油、抖动,变速箱抖动等问题。事实上,早在2015年1月,神龙汽车就曾向国家质检总局备案了召回计划,决定自2015年1月19日起,召回2012年9月26日至2014年10月8日期间生产的部分东风雪铁龙C4L1.6T轿车,共计27625辆。记者发现,彼时召回范围内部分车辆系由于燃油泵问题,存在安全隐患。
马斯克想要私有化公司的原因有以下几个:保密竞争性信息若是私有公司,特斯拉就不必披露可能给竞争对手带来优势的信息。相比之下,特斯拉现在每季度都需要披露债务水平、人事变动、高管薪酬、生产和交付的汽车数量、公司面临的各项诉讼、最近的人事变动以及公司对风险和竞争对手的看法等。
“今天在Xbox One上提供的3,000多款游戏的开发人员,以及那些将来成千上万的游戏,将能够在Project xCloud上的所有设备上部署并大幅扩展他们的游戏,而无需额外的工作。”引起我注意的措辞是“没有额外的工作。”其他服务可能就是这种情况,但如果开发人员要加入,那么让采用变得容易是至关重要的。根据微软的说法,公开审判将在2019年进行。在这些服务中,与微软相比,亚马逊,谷歌和其他公司之间存在一些关键差异。
从三家公司的业绩承诺完成情况来看,2015年-2017年承诺的业绩都已经完成,但2018年,仍然还在业绩承诺期内,具体业绩完成情况暂未披露。但在2018年,监管部门要求年报审计对“商誉”科目重点关注的情况下,上述三家公司的业绩完成情况,在一定程度上决定着对应12.69亿的商誉将何去何从。
青岛金王(002094,SZ),又名青岛Kingking,全名青岛金王应用化学股份有限公司,公司前身是青岛金海工艺制品有限公司。1993年,北大毕业的陈索斌以东拼西凑的2万元在山东即墨创立了青岛金王蜡制品厂,蜡制品的生产销售成为青岛金王发家的主业,1997年正式成立公司,2006年12月在深交所上市。