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Dennis Muilenburg的上述言论是在一次投资者会议上发出的。他表示，过去其他国家的航空监管机构会紧密跟进美国联邦航空管理局对于进行认证决定的情况，这次可能不会再发生了。他表示，“我认为，可能会出现全球航空监管机构分阶段解除波音737 MAX禁飞令的情况。”他认为，不同国家的航空监管机构之间存在“广泛的趋同性”，同时“美国联邦航空管理局正在努力构建不同国家航空监管机构之间的合作，并带动所有人员一起向前推进。”
免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：牛鹏飞新京报快讯（记者 杨砺）11月27日上午8点30分，第二届人类基因组编辑国际峰会（简称国际峰会）在香港大学如期召开，包括研究人员、伦理学界、政策制定者、病患者团体在内的代表参会。
比音勒芬：2019年净利预增30%-50%比音勒芬（002832）12月24日晚发布业绩预告，预计2019年全年净利为3.8亿元-4.38亿元，同比增长30%-50%。【中标合同】中国海诚：子公司签订3.88亿欧元EPC合同中国海诚（002116）12月24日晚公告，全资子公司南宁公司与科特迪瓦咖啡可可产业管理稳定与发展委员会分别签订《科特迪瓦阿比让一座可可加工厂和一座可可豆仓库建设项目EPC合同》、《科特迪瓦圣佩德罗一座可可加工厂和一座可可豆仓库建设项目EPC合同》，两项合同总金额为3.88亿欧元，约合人民币30.22亿元，占公司2018年度经审计营业收入的57.83%，两项项目的工程工期均为24个月。
虽然汉唐国际控股在除牌第三阶段结束前向港交所提交了复牌建议与新上市申请，但港交所上市委员会于2018年6月29日认为该复牌建议不可行，并宣布自2018年10月22日上午9时起，公司的上市地位将根据除牌程序予以取消。同样面临上市地位被取消的还有亚洲煤业（股份代码：00835.HK），根据港交所通告显示，由于亚洲煤业未能遵守《上市规则》发行人须拥有足够业务运作或资产的规定，其股份已于2017年10月3日暂停买卖，港交所2017年9月22日及2018年3月23日先后将公司置于除牌程序第一及第二阶段。
值得注意的是，报告指出，目前仅有三分之一的互联网用户愿意为5G技术支付更多费用，更多消费者表示更愿意为5G服务的家庭应用场景而非移动场景额外付费，可能在游戏娱乐等细分领域内，消费者愿意花更多钱获得更佳体验，但通过提升体验来获得更多利润的途径尚不明朗。
同时，记者在梳理科创板上市公司半年报时注意到，科创板29家上市公司2019年上半年的研发费用平均为0.66亿元。而上述新申请专利总数靠前的4家企业同期的研发费用依次为2.11亿元、0.4亿元、0.72亿元和0.42亿元。对此，梁振鹏认为，新申请的专利与短期内研发费用的投入之间并不存在联系，专利的研发受产业、企业自身、产品以及专利的难度共同影响，研发费用的投入到新专利的成功研发需要经历的时间是没有办法确定的。（证券日报）
