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4小时来看，连阳上攻，突破BOLL上轨压制之后运行至上轨上方，昨日同时突破MA90压制，均线MA5MA10同步向上，但由于冲高较快，短时的横盘震荡将附图RSI带动至拐头向下，MACD零轴上方高位量能减弱，短线存在回撤修正需求。1小时来看，这种冲高之后的回撤修正趋势较为明显，均线MA5高位滞涨，出现拐头运行，且即将与MA10形成死叉，因此日内可先看一波回撤修正，所以今日操作思路上建议以回调做多为主，反弹高空为辅，上方重点关注68.7一线阻力，下方关注67.0一线支撑。
以城镇非私营单位为例，上述四个行业平均工资分别增长18.6%、13.6%、18.5%和13.4%，增幅分别比上年提高7.6、5.4、2.8和3.5个百分点。另外，煤炭开采和洗选业就业人员平均工资在上年增长16.3%的基础上，又实现了15.8%的高增长。
美元兑加元升至2年半以来高位，油价下挫成罪魁祸首加元持续萎靡不振，最主要因素是受到油价表现低迷的连累。由于全球经济增速放缓，令投资者对原油需求的前景并不看好。国际贸易纷争、英国脱欧、意大利预算赤字、法国爆动等问题，不利于国际市场经济复苏，原油需求已经见底回升但增长的可持续性存疑，从长远来看还面临被新能源替代的威胁。
据国家粮食交易中心发布的通知显示，11月份起将暂停临储大豆竞价销售。据统计，自6月14日国家临储大豆开拍至10月31日，20周累计投放临储大豆523.9万吨，实际成交量200.7万吨，平均成交率38.31%。与此相比，去年7月15日临储大豆开拍到10月底，同期投放15周，累计投放量为685.1万吨，实际成交量186.5万吨，平均成交率27.21%。
孟灿文表示，基础设施建设进一步加强，交通运输业新建扩建里程大量增加，带动行业平均工资增长。2018年，城镇非私营单位的交通运输、仓储和邮政业年平均工资增长11.4%，增幅比上年提高2.5个百分点。其中，铁路运输业、道路运输业、水上运输业、管道运输业、装卸搬运和仓储业平均工资分别增长12.7%、10.7%、16.8%、20.9%和21.9%，增幅分别提高1.8、2.9、8.3、11.6和11.9个百分点。
“这是毁灭性的。这让人伤痛。兴奋、激动能够打这么好，能够与他一战，能够与他一搏，”收官交出69杆的库查尔说，“我只能控制我能做的事情，我的表现。乔丹是一名伟大的冠军，今天在收官阶段肯定是那样表现的。这是让人印象深刻的表现。你能做的只有退后，垂帽，对他说：‘做得好。’他肯定交出了漂亮的表现。”
